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Projekt
TFB 38: Optimierter Antriebsstrang
Fachliche Zuordnung
Maschinenbau und Produktionstechnik
Förderung
Förderung von 2003 bis 2006
Webseite
Zur Homepage
Keine Zusammenfassung vorhanden
DFG-Verfahren
TFB
Projekte
- Gesamtkonzeption (Teilprojektleiter Höhn, Bernd-Robert )
- Optimiertes Zuschalten und Starten des Verbrennungsmotors (Teilprojektleiter Höhn, Bernd-Robert )
- Zugkraftunterbrechungsfreier Umschaltvorgang und optimales Hydrauliksystem (Teilprojektleiter Höhn, Bernd-Robert )
- Elektrischer Antriebsstrang (Teilprojektleiter Schröder, Dierk )
Sprecher:
Professor Dr.-Ing. Bernd-Robert Höhn
Technische Universität München
Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau
Lehrstuhl für Maschinenelemente
Boltzmannstraße 15
85748 Garching
Telefon: +49 89 289-15806
Telefax: +49 89 289-15808
E-Mail fzg
fzg.mw.tum.de
Technische Universität München
Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau
Lehrstuhl für Maschinenelemente
Boltzmannstraße 15
85748 Garching
Telefon: +49 89 289-15806
Telefax: +49 89 289-15808
E-Mail fzg
fzg.mw.tum.de
Antragstellende Institution:
Technische Universität München
Arcisstraße 21
80333 München
Arcisstraße 21
80333 München
verfahrenstechnischer DFG-Ansprechpartner:
Thomas Münker
fachlicher DFG-Ansprechpartner:
Walter Lachenmeier
