EMV-Untersuchungssystem für vernetzte Fahrzeugelektroniken

• Fachliche Zuordnung: Elektrotechnik und Informationstechnik
• Förderung: Förderung in 2009
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 108236535

• Erstellungsjahr: 2013

Zusammenfassung der Projektergebnisse

• Entwicklung einer EMV-gerechten Hochvoltverkabelung für das elektrische Traktionssystem von Kraftfahrzeugen im Rahmen der Elektromobilität • EMV-Grundsatzuntersuchungen zu Störmechanismen von Hochvoltsystemen in Antennenstrukturen von Fahrzeugen • EMV-Grundsatzuntersuchungen zur Einführung des Ethernet-Bussystem in Fahrzeugen • EMV-Grundsatzuntersuchungen zum FlexRay-Bussystem • Messtechnische Erfassung und Beurteilung von Kommunikationsfehlern in einem FlexRay-Bussystem unter HF-Beeinflussung • Ermittlung der HF-Eigenschaften und Feldverteilung einer Fahrzeugstreifenleitung • Entwicklung von Lehrmodulen für berufsbegleitende Bachelor- und Masterstudiengänge „Elektromobilität"

Projektbezogene Publikationen (Auswahl)

• Herausforderungen der EMV von Hochvoltsystemen im Kraftfahrzeug. VDE/GMM-Fachtagung, Tagungsband, Zwickau, 15.11.2011
  Richter, Matthias
  
• Charakterisierung von Hochfrequenzeigenschaften der Hochvoltleitungen im Hybrid- und Elektrofahrzeug. EMV-Kongress EMV2012, Tagungsband, Düsseldorf 07.-09.02.2012
  Richter, Matthias; Wunderlich, Tom; Jacob, Felix
  
• Elektromagnetische Verträglichkeit von Elektro- und Hybridfahrzeugen. 8. Technologietag KSG Leiterplatten GmbH, Tagungsband, Chemnitz, 28.09.2012
  Richter, Matthias