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Planning of Energy-Efficient Trajectories with Utilization of Energy Storage and Energy Interchange between Electrical Drives

Subject Area Automation, Mechatronics, Control Systems, Intelligent Technical Systems, Robotics
Term from 2010 to 2016
Project identifier Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Project number 170398655
 
Final Report Year 2016

Final Report Abstract

Die wesentliche Zielsetzung des Forschungsprojekts bestand in der Erforschung und Entwicklung von Verfahren zur Minimierung des Energiebedarfs mehrachsiger Servoantriebssysteme und Roboter durch gezielte Nutzung mechanischer Achsverkopplung und elektrischer Zwischenkreisverbünde zum Energieaustausch sowie vorhandener und/oder zusätzlicher Energiespeicher. In grundlagenorientierten Untersuchungen wurden unterschiedliche generische Ansätze und Methoden hierzu entwickelt und an geeigneten, industrienahen Prüfständen experimentell validiert. Jegliche Verfahren lassen sich folglich auf beliebige vergleichbare Mehrachsantriebssysteme übertragen bzw. geeignet miteinander kombinieren. Wesentliche Ergebnisse wurden hierbei hinsichtlich der energetischen Modellbildung im Zwischenkreisverbund befindlicher Servoantriebe sowie der benötigten Bewegungsplanungsansätze zur Optimierung erzielt. Die Untersuchungen haben gezeigt, dass trotz hocheffizienter Antriebskomponenten weiterhin hohes Einsparpotential bezüglich des Energiebedarfs in typischen industriellen Anwendungen, insbesondere bei hochdynamischen Handhabungsprozessen, besteht. Die mögliche Energiebedarfsreduktion hängt dabei jedoch generell stark vom jeweiligen Einzelfall ab. Die im Laborumfeld an industriellen Systemen erzielten Einsparungen streuten entsprechend zwischen null und bis zu ca. 60%. Einer zielgerichteten Anwendung der entwickelten Verfahren muss somit derzeit noch eine eingehende Analyse Ist-Zustands und der gegebenen Möglichkeiten zur Prozessoptimierung unter gegebenen Randbedingungen zur Auswahl des geeigneten Ansatzes vorhergehen. Wenngleich das Thema der energieoptimalen Bewegungsplanung von Manipulatoren seit langer Zeit intensiv erforscht wird, hat der hinzugekommene Aspekt der Zwischenkreiskopplung in Ergänzung zur Anwendung von Energiespeichern sowie konventioneller Methoden deutliche Aufmerksamkeit erregt. Die Ergebnisse konnten in vielzähligen Artikeln und Vorträgen (z. T. mit Auszeichnung) über renommierte internationale Veranstaltungen und Medien publiziert werden. Die Überführung der entwickelten Verfahren in die industrielle Praxis und die Weiterentwicklung bestehender Ansätze erfolgt derzeit in Anschlussprojekten sowie mit Kooperationspartnern der Industrie.

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