Altersdifferenzierte Arbeitssystemgestaltung am Beispiel der Automobilmontage im Bereich der Fahrzeugendmontage und der Getriebemontage

• Applicant: Professor Dr. Oliver Sträter
• Subject Area: Human Factors, Ergonomics, Human-Machine Systems
• Term: from 2011 to 2012
• Project identifier: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Project number 213808945

Der Anteil älterer Mitarbeiter wird durch den demografischen Wandel deutlich ansteigen. Langfristig wird daher die Notwendigkeit entstehen, in den Erwerbsorganisationen Arbeitssysteme alternsgerecht zu gestalten. In der Automobilmontage, in der das folgende Projekt angesiedelt ist, sind die derzeitigen Arbeitssysteme durch einen hohen Grad an Standardisierung, kurzzyklische Arbeitstakte, hohe Repetitivität, Zeitdruck, z. T. einseitige Körperhaltungen und Schichtarbeit gekennzeichnet, wodurch hohe Beanspruchungen entstehen. Im Rahmen des Projekts werden daher altersbedingte Veränderungsprozesse in unterschiedlichen Arbeitssystemen abgebildet sowie Kompensationsmöglichkeiten und Einflussfaktoren (Arbeitsbedingungen und äußere Rahmenbedingungen) auf Gesundheit und Leistungsfähigkeit identifiziert, um unter Berücksichtigung der bestehenden Personalstrukturen alternsgerechte Arbeitssysteme so zu gestalten, dass sie den Ansprüchen der Unternehmen an die Wirtschaftlichkeit genügen und die Beschäftigungsfähigkeit der Mitarbeiter nachhaltig sicher stellen. Aus den durchgeführten Analysen sowie aus der Evaluation der daraus abgeleiteten Umgestaltungsmaßnahmen werden organisations- und branchenübergreifende Erkenntnisse zur Gestaltung zukünftiger Arbeitssysteme generiert.

• DFG Programme: Research Grants
• Participating Person: Professor Dr. Ekkehart Frieling