3D-Endoskopie und Schadensdetektion in schmalen Bauräumen (T14#)

• Fachliche Zuordnung: Messsysteme
• Förderung: Förderung seit 2023
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 119193472

Ziel des Transferprojektes ist die Entwicklung eines standardisierten Boroskopieprozesses für die hochpräzise 3D-Inspektion von Flugtriebwerkskomponenten. Dies ermöglicht dem Anwendungspartner die in-situ Defekt- und Verschleißprüfung am montierten Triebwerk sowie eine präzise Ableitung von Schadensorten und -größen. Der im SFB 871 entwickelte boreskopische Streifenprojektionssensor inklusive Raytracing-Simulationsframework wird hierfür an die Inspektionsaufgabe beim Anwendungspartner adaptiert. Darüber hinaus wird ein schneller Messmodus sowie die industrielle Anwendung adaptiver Streifenmuster erforscht.

• DFG-Verfahren: Sonderforschungsbereiche (Transferprojekt)
• Teilprojekt zu: SFB 871: Regeneration komplexer Investitionsgüter
• Antragstellende Institution: Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover
• Unternehmen: MTU Maintenance Hannover GmbH; Luftfahrt, Maschinenbau; Dr. Frank Seidel
• Teilprojektleiter: Privatdozent Dr.-Ing. Markus Kästner; Professor Dr.-Ing. Eduard Reithmeier