Clutch systems with advanced ceramics under high load operating conditions (A02)

• Subject Area: Materials Engineering
• Term: from 2000 to 2011
• Project identifier: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Project number 5483414

Ziel ist die Erforschung von Entwicklungsmethoden und –werkzeugen zur keramikgerechten Gestaltung, Integration und Validierung ingenieurkeramischer Friktionswerkstoffe im ungeschmierten, trockenlaufenden Friktionssystem am Beispiel einer komplexen „Fahrzeugkupplung“ (Demonstrator Trockenkupplung). Kennzeichnende Merkmale dieses Friktionssystems wie variable Gleitgeschwindigkeiten, mittlere Flächenpressungen, variable spezifische Energieeinträge und spezifische Reibleistungen führen zu besonderen Herausforderungen im Design des Demonstratorsystems und der Interaktion zwischen Systementwicklungsprozess und Werkstoffentwicklungsprozess. Erforscht werden ausgewählte funktionsrelevante Friktionspaarungen (Ingenieurkeramik/Metall) und deren Realisierung in einem Gesamtsystem – hier Demonstrator Trockenkupplung - unter Berücksichtigung der spezifischen Anforderungen an den trockenlaufenden, hochbeanspruchten Friktionskontakt in Hinblick auf das Leistungspotenzial (z.B. Reibungszahlniveau, -konstanz, Drehmomentkapazität), das Verschleißpotenzial (z.B. Funktionsverschleiß, Lebensdauer) und das Komfortverhalten (z.B. Reibungszahlgradient, Schwingungsverhalten).

• DFG Programme: Collaborative Research Centres
• Subproject of: SFB 483: High-Performance Sliding and Friction Systems Based on Advanced Ceramics
• Applicant Institution: Karlsruher Institut für Technologie (KIT) ; Campus Süd (aufgelöst)
• Project Head: Professor Dr.-Ing. Albert Albers