Entwicklung eines System Dynamics-Modells zur Wirkungsabschätzung der Nutzungsentwicklung an Bahnhöfen in Hinblick auf das Verkehrsgeschehen

• Antragsteller: Professor Dr.-Ing. Klaus J. Beckmann
• Fachliche Zuordnung: Verkehrs- und Transportsysteme, Intelligenter und automatisierter Verkehr
• Förderung: Förderung von 2002 bis 2004
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 5361239

Am Institut für Stadtbauwesen und Stadtverkehr sind in abgeschlossenen und laufenden Projekten zahlreiche theoretische, methodische und konzeptionelle Grundlagen, Erfahrungen und Kenntnisse bezüglich der Entwicklung von Bahnhöfen und Bahnhofsumfeldern erarbeitet worden. Dabei zeigt sich, dass eine systematische Analyse der direkten und indirekten Wirkungsbeziehungen zwischen den vielfältigen Maßnahmen aus Stadt- und Verkehrsplanung zur Abschätzung der Wirkungen auf das Verkehrsgeschehen von großer Bedeutung für eine erfolgreiche Standortentwicklung ist. Ein ausreichend theoretisch und methodisch fundiertes Instrumentarium für diese Wirkungsabschätzung fehlt jedoch bislang. Ziel dieses Vorhabens ist deshalb die Entwicklung und Umsetzung eines Modells, mit dessen Hilfe es gelingt, die relevanten Einflussfaktoren zu systematisieren und die Wechselwirkungen zwischen den verschiedenen Faktoren abzubilden. Auf der Grundlage eines System Dynamics-Modells sollen die qualitativen und quantitativen Zusammenhänge zwischen Nutzungsentwicklung und Verkehr am Standort Bahnhof abgebildet werden. Damit sollen insbesondere die möglichen Beiträge der Bahnhofs- und Bahnhofsumfeldentwicklung zur Stärkung des Schienenpersonenverkehrs abgeschätzt werden können. Mit dieser methodischen Weiterentwicklung kann es gelingen, die Potenziale einer integrierten Stadt- und Verkehrsplanung an Bahnhofsstandorten zukünftig besser zu erfassen und gezielter zu nutzen als bisher.

• DFG-Verfahren: Sachbeihilfen