Widerstandskennlinien in kritischen Tragwerksbereichen kollabierender Stahlbetonsysteme bei Abbruchvorgängen

• Antragsteller: Professor Dr.-Ing. Friedhelm Stangenberg, seit 6/2007
• Fachliche Zuordnung: Angewandte Mechanik, Statik und Dynamik
• Förderung: Förderung von 2003 bis 2009
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 5470077

Im Hinblick auf den Sprengabbruch komplexen Stahlbetonkonstruktionen soll eine sichere Versagensinitiierung in ausgewählten Bauteil-Querschnitten, verbunden mit einer sicheren Vermeidung nicht erwünschter Versagensmechanismen, zu einem planmäßigen Einsturzablauf führen. Dies wird durch gezielte - ggf. zeitversetzte - Schaffung von Lücken bzw. Schwachstellen eingeleitet. - Das vorliegende Teilprojekt knüpft an die Untersuchungen der auf die direkt sprenginduzierten, eng eingrenzbaren lokalen Bereiche an. Es konzentriert sich auf die Bereiche von Tragwerksquerschnitten, die ein System einer kinematischen Kette des Gesamttragwerks sukzessive entstehen lassen, das insbesondere in Teilprojekt 5 behandelt wird. - Angestrebt wird die Generierung von konstitutiven Querschnittsgesetzen - möglichst in Form von Kennlinien - mit verformungsabhängigen Widerständen für die verschiedenen, ggf. kombinierten Beanspruchungsarten. Neben probabilistischen sind auch andere Unschärfe-Modellierungen von Bedeutung, was entsprechende Anforderungen an die Bearbeitungsmethoden stellt. Die große Zahl von nicht klar eingrenzbaren Bauteil-Parametern (Korrelation u. a. mit der gesamten Bauwerksgeschichte) erfordert ein vortastendes iteratives Vorgehen im Austausch mit anderen Teilprojekten.

• DFG-Verfahren: Forschungsgruppen
• Teilprojekt zu: FOR 500: Computergestützte Destruktion komplexer Tragwerke durch Sprengung
• Ehemaliger Antragsteller: Professor Dr.-Ing. Peter Mark, bis 5/2007