Multi-Skalar-Messung mit dem Dual-Pump-CARS-Verfahren in unterschiedlichen Flammentypen

• Antragsteller: Professor Dr.-Ing. Thomas Seeger
• Fachliche Zuordnung: Technische Thermodynamik
• Förderung: Förderung von 2003 bis 2011
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 5404188

Im Rahmen des Projektes soll die Dual-Pump-CARS-Technik zu einer Multi-Skalar-Messtechnik entwickelt und untersucht werden. Bisher wurde diese Messtechnik nur zur simultanen Temperatur- und Konzentrationsmessung von zwei Molekülen, in der Regel N2, und O2 eingesetzt. Voruntersuchungen der Antragsteller haben aber gezeigt, dass diese Technik das Potential zu einer multiskalaren Messtechnik bietet. So scheint es möglich, durch geschickte Wellenlängenauswahl der eingesetzten Laserquellen neben der Temperatur gleichzeitig auch die Konzentratoin von N2, O2, CO, CO2, C2H4 bzw. C2H4 und H2 zu bestimmen. Eine andere Auswahlmöglichkeit wäre z.B. O2, H2, H2O. Weiterhin ermöglicht die geeignete Wellenlängenwahl eine Vermeidung von C2-Interferenzen und erlaubt somit auch den Einsatz in rußenden Flammen. Neben der experimentellen Entwicklung und Untersuchung dieses Verfahrens ist es gleichzeitig notwendig, eine Berechnung von Molekülspektren auf die oben genannten Moleküle auszudehnen. Hier stehen nun neuere Veröffentlichungen mit den erforderlichen Daten zur Verfügung, die dies erlauben lassen. Ziel des Projektes soll eine Charakterisierung des Potentials und eine Anwendbarkeitsuntersuchung dieser Messtechnik sein, um zukünftig eine multiskalare Messtechnik für die verschiedensten Verbrennungssituationen zur Verfügung zu haben, weshalb ihr Einsatz in vorgemischten, teilvorgemischten und nichtvorgemischten Flammen erprobt werden soll.

• DFG-Verfahren: Sachbeihilfen
• Beteiligte Person: Professor Dr.-Ing. Alfred Leipertz