Theoretische und empirische Analyse des Leasings auf der Basis der Institutionenökonomik

• Antragsteller: Professor Dr. Thomas Hartmann-Wendels
• Fachliche Zuordnung: Accounting und Finance
• Förderung: Förderung von 2005 bis 2010
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 5457016

Leasing hat sich in den letzten Jahrzehnten als Finanzierungsinstrument etabliert. Die wachsende Bedeutung des Leasings kann nicht alleine durch bilanzielle oder steuerliche Regelungen erklärt werden. Stattdessen ist die Frage zu stellen, worin der ökonomische Wert des Leasings besteht. Die theoretische Grundlage für die Analyse der Vorteilhaftigkeit des Leasings gegenüber der Kreditfinanzierung bildet die Institutionenökonomik, die die Existenz von Finanzierungsarrangements als das Resultat des Bemühens um eine effiziente, d.h. transaktionskostengünstige Lösung von Kooperationsproblemen erklärt. Auf der Basis einer Bestandsaufnahme und Weiterentwicklung der theoretischen Analyse sollen Hypothesen abgeleitet werden, die im Rahmen einer empirischen Erhebung getestet werden sollen.

• DFG-Verfahren: Sachbeihilfen