Fließverhalten bei hohen Drücken in Schmierspalten von Maschinenelementen

• Antragsteller: Professor Dr.-Ing. Bernd Sauer
• Fachliche Zuordnung: Konstruktion, Maschinenelemente, Produktentwicklung
• Förderung: Förderung seit 2025
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 559427925

Im Rahmen dieses Projekts soll das Fließverhalten von Schmierstoffen in Schmierspalten von Maschinenelementen und bei hohen Drücken untersucht werden. Das Fließverhalten von Schmierstoffen in Kontakten von Maschinenelementen ist häufig durch extrem hohe Drücke gekennzeichnet. Die bislang verfügbaren Möglichkeiten grenzen verfügbare Daten gegenüber den realen Bedingungen ein. Im Vorhaben soll eine verbesserte Messmethode entwickelt und umgesetzt werden, die es gestattet, den Messbereich von Viskositäten und Scherraten um etwa drei bis vier Zehnerpotenzen zu erweitern. Es existiert derzeit keine Methodik zur Quantifizierung von Viskositäten in Größenordnungen über 10^6 Pas unter Hochdruck, was eine sichere Auslegung und Simulation der Kontaktbedingungen (Spalthöhen: < 1 µm) erschwert. Zur Bestimmung des Fließverhalten soll eine Prüfsystematik in Form eines neuen Viskosimeters aufgebaut werden, mit welchem Schmierstoffe sowohl bei hohen Drücken als auch mit hohen Viskositäten und Scherraten untersucht werden können. Dass es heute diese Möglichkeiten nicht gibt, zeigt die Schwierigkeit der Aufgabe, zumal bekannt ist, dass für eine sichere Auslegung von Maschinenelementen mit hohen Kontaktdrücken entsprechende Schmierstoffdaten benötigt werden. Mit den Projektergebnissen kann ein Beitrag zur Ressourcenschonung geleistet werden.

• DFG-Verfahren: Reinhart Koselleck-Projekte
• Mitverantwortlich: Professor Dr.-Ing. Oliver Koch