CARPET.Grip - Konzeption eines griffigkeitsoptimierten, selbstschärfenden Straßenbelags

• Antragsteller: Professor Dr. Helge Stanjek; Professor Dr.-Ing. Bernhard Steinauer
• Fachliche Zuordnung: Baustoffwissenschaften, Bauchemie, Bauphysik
• Förderung: Förderung von 2009 bis 2013
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 144774385

Im Rahmen des CARPET-Konzeptes ist die Zielsetzung des Teilvorhabens CARPET.Grip, Oberflächentopographien zu erforschen, die dem Fahrzeug einen optimalen und stets gleich bleibenden „Grip“ bieten. Dazu soll die theoretisch optimale Oberfläche entworfen und anhand von Versuchsmustern umgesetzt werden. Der gleich bleibende Grip soll über einen mineralogisch eingestellten „Selbstschärfe-Effekt“ erreicht werden. Bei dem Entwurf der theoretisch optimalen Oberfläche sollen auch straßenbauliche und lärmtechnische Erfordernisse Berücksichtigung finden.

• DFG-Verfahren: Sachbeihilfen