Schädigungsuntersuchung bei der Herstellung von Antriebswellen mittels Radial- und Axialumformung (T01#)

• Fachliche Zuordnung: Ur- und Umformtechnik, Additive Fertigungsverfahren
• Förderung: Förderung seit 2022
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 278868966

Das Ziel des Transferprojektes ist die umformtechnische inkrementelle Herstellung von höchstbelasteten Antriebswellen für elektrische Antriebskonzepte mit reduzierter Schädigung und damit erhöhter Leistungsfähigkeit. Die dazu genutzten inkrementellen Umformprozesse sind das Radialumformen zur Herstellung von Hohlwellen mit Hinterschnitten und variablen Wandstärken sowie das Axialformen zur Erzeugung von Längsverzahnungen. Dazu soll das im SFB/Transregio 188 erarbeitete Grundlagenwissen über den Zusammenhang zwischen Lastpfad, Schädigung und Leistungsfähigkeit auf eine komplexe, industrienahe Prozessfolge übertragen werden.

• DFG-Verfahren: Transregios (Transferprojekt)
• Teilprojekt zu: TRR 188: Schädigungskontrollierte Umformprozesse
• Antragstellende Institution: Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen
• Unternehmen: GKN Driveline International GmbH; Simufact Engineering GmbH
• Teilprojektleiter: Professor Dr.-Ing. A. Erman Tekkaya