Integral Combustion Model for IC Engine Simulations (B11)

• Subject Area: Energy Process Engineering
• Term: from 2009 to 2012
• Project identifier: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Project number 5485063

Im Teilprojekt soll ein integrales Modell für die Beschreibung der Zündung undVerbrennung in Verbrennungsmotoren entwickelt werden. Durch Verbindung dieses Modellsmit dem LES-Code SPARC soll ein gegenüber bisherigen CFD-Codes stark verbessertesSimula-tionswerkzeug entwickelt werden. Dies soll durch Weiterentwicklung und Kopplungfortschritt-licher Teilmodelle, wie beispielsweise des Reaction Diffusion Manifold (REDIM)-Konzepts, sowie eines LES/Filtered Density Function (FDF) Ansatzes und der Einbindungweiterer bereits vorhandene Teilmodelle (Flame Surface Density (FSD)-Modell, Spray-Modell)erreicht werden.

• DFG Programme: Collaborative Research Centres
• Subproject of: SFB 606: Non-Stationary Combustion: Transportphenomena, Chemical Reactions, Technical Systems
• Applicant Institution: Karlsruher Institut für Technologie (KIT) ; Campus Süd (aufgelöst)
• Project Heads: Professor Dr. Ulrich Maas; Dr.-Ing. Robert Schießl; Professor Dr.-Ing. Ulrich Spicher; Dr.-Ing. Amin Velji