Analyse der belastungspfadabhängigen Schädigungs- und Mikrostrukturentwicklung zur numerischen Auslegung von Blechmassivumformprozessen (C04)

• Fachliche Zuordnung: Konstruktion, Maschinenelemente, Produktentwicklung
• Förderung: Förderung von 2009 bis 2020
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 68237143

Die mechanischen Bauteileigenschaften von durch Blechmassivumformung gefertigten Bauteilen wer-den mithilfe von Finite-Elemente-Simulationen vorhergesagt. Insbesondere wird das bei schlagartiger Belastung relevante dehnratenabhängige Werkstoffverhalten betrachtet. Dazu werden Materialmodelle genutzt und weiterentwickelt, die den Einfluss des Lastpfades auf die Verfestigung und die Schädigung berücksichtigen. Elektronenmikroskopische Methoden und ein modifiziertes Resonanzverfahren werden zur Bestimmung der lokalen Eigenschaften wie der Steifigkeit oder Schädigung in Bauteilen eingesetzt.

• DFG-Verfahren: Transregios
• Teilprojekt zu: TRR 73: Umformtechnische Herstellung von komplexen Funktionsbauteilen mit Nebenformelementen aus Feinblechen - Blechmassivumformung -
• Antragstellende Institution: Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg
• Mitantragstellende Institution: Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover; Technische Universität Dortmund
• Teilprojektleiter: Professor Dr.-Ing. Till Clausmeyer, seit 1/2017; Dr.-Ing. Florian Nürnberger, seit 1/2017; Professor Dr.-Ing. Mirko Schaper, bis 12/2016; Privatdozent Dr. Celal Soyarslan, bis 10/2013; Professor Dr.-Ing. A. Erman Tekkaya, bis 12/2016