Entkopplung Nebenaggregate - Entwicklung einer Methodik zur Wirkungsgradverbesserung von Antrieben bei mobilen Arbeitsmaschinen durch eine bedarfsgerechte Regelung der Nebenaggregate

• Applicant: Dr.-Ing. Uwe Wagner
• Subject Area: Hydraulic and Turbo Engines and Piston Engines
• Term: from 2010 to 2013
• Project identifier: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Project number 183791981

• Final Report Year: 2014

Final Report Abstract

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Publications

• Numerische 1D-Simulation von elektrisch hybriden Antriebssträngen und Nebenaggregaten mobiler Arbeitsmaschinen, E-Motive „Elektrische Fahrzeugantriebe“, 7./8. September 2011, Aachen.
  Otto, F., Geimer, M., Springmann, M., Gratzfeld, P
  
• Nebenaggregate in mobilen Arbeitsmaschinen – Simulation zur Potentialabschätzung der Effizienzsteigerung durch bedarfsgerechte Drehzahlregelung, 5. E-Motive Expertenforum Fahrzeugantriebe, 12./13. September 2012, Stuttgart/Fellbach
  Otto, F., Geimer, M.
  
• Potentialanalysen entkoppelter und bedarfsgerecht angetriebener Nebenaggregate von Motoren mobiler Arbeitsmaschinen, 8. Internationale MTZFachtagung, 5. und 6. November 2013, Ludwigsburg.
  Berlenz, S., Wagner, U. und Otto, F.
  
• Verbrauchsreduzierung durch Drehzahl-Entkopplung von Nebenaggregaten an mobilen Arbeitsmaschinen, 4. Fachtagung Hybridantriebe für mobile Arbeitsmaschinen, 20. Februar 2013, Karlsruhe. In: Karlsruher Schriftenreihe für Fahrzeugsystemtechnik, Band 15, Seiten 37-48.
  Berlenz, S., Otto, F., Wagner, U. und Geimer, M.