Anwendung der entwickelten fügetechnischen Konstruktionslösungen durch Verkleben bei Brückenträgern aus Ultra-Hochfestem Beton (UHPC)

• Antragsteller: Professor Dr.-Ing. Konrad Zilch (†)
• Fachliche Zuordnung: Konstruktiver Ingenieurbau, Bauinformatik und Baubetrieb ; Baustoffwissenschaften, Bauchemie, Bauphysik
• Förderung: Förderung von 2011 bis 2014
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 206439576

Ziel des Transferprojektes ist es, die entwickelten fügetechnischen Konstruktionslösungen für Klebeverbindungen anhand von Bauteilversuchen zu verifizieren. Dabei steht sowohl die „reine“ Klebeverbindung, d. h. eine kraftschlüssige Verbindung zwischen zwei UHPC-Fügeteilen mittels Klebstoff, als auch eine hybride Klebeverbindung, bei der zusätzlich zur Verklebung noch Fugenbewehrung über die Fuge gelegt wird und kraftschlüssig mit den UHPC-Fügeteilen verbunden wird, im Fokus des Forschungsprojektes. Als Klebstoff soll im Forschungsprojekt ausschließlich ein hochfester mineralischer Klebstoff, ein sogenannter Reactive Powder Concrete (RPC-) Klebstoff verwendet werden.An zwei filigranen UHPC-Brückenträgern, wie sie in der Praxis eingesetzt werden könnten, soll die baupraktische Anwendung und die Leistungsfähigkeit der Fügetechnik bei UHPC-Konstruktionen demonstriert werden. Des Weiteren sollen die hergeleiteten Bemessungsgleichungen für die „reine“ Klebefuge und die hybride Klebefuge überprüft und gegebenenfalls verifiziert werden, um das Trag- und Verformungsverhalten zutreffend beschreiben zu können. Damit stehen dann erste Konstruktionslösungen und Bemessungsgleichungen für den praktischen Einsatz der Verbindungen von Bauteilen aus UHPC zur Verfügung.

• DFG-Verfahren: Sachbeihilfen (Transferprojekt)
• Beteiligte Institution: HOCHTIEF Solutions AG