Alltagsverkehr und Fernreisen - Übergreifende Analysen der sozialen und räumlichen Bestimmungsgrößen des Personenverkehrs

• Antragsteller: Professor Dr.-Ing. Christian Holz-Rau
• Fachliche Zuordnung: Städtebau/Stadtentwicklung, Raumplanung, Verkehrs- und Infrastrukturplanung, Landschaftsplanung
• Förderung: Förderung von 2012 bis 2020
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 218803776

Im Mittelpunkt dieses Vorhabens steht die Frage nach den soziodemographischen, sozioökonomischen und räumlichen Unterschieden im Alltags- und Fernverkehr (Aktivitäten und Reisenanlässe, Distanzen und Verkehrsmittelnutzung). Dabei werden die bekannten Unterschiede im Alltagsverkehr erstmalig systematisch mit Analysen des privaten und geschäftlichen Fernverkehrs verbunden. Zusätzlich werden auf Distanzen, Verkehrsmittel und Emissionsfaktoren gestützt sozial und räumlich differenzierte Analysen der CO2-Emissionen des Verkehrs vorgenommen. Das Vorhaben erweitert damit den planerischen Diskurs zu Raum und Verkehr um eine bilanzierende Betrachtung des Nah- und Fernverkehrs. Methodisch basiert das Vorhaben auf deskriptiven und multivariaten statistischen Verfahren. Die Datengrundlage bilden die bundesweiten Haushaltsbefragungen zum Verkehrsverhalten Mobilität in Deutschland aus den Jahren 2002 und 2008, die das alltägliche Verkehrsverhalten anhand einer Stichtagsbefragung und die Fernreisen retrospektiv über letzten drei Monate erhebt.

• DFG-Verfahren: Sachbeihilfen