Systematische Untersuchung der Rolle der Bodentopographie für die Marine Eisschild-Instabilität

• Antragsteller: Professor Dr. Anders Levermann
• Fachliche Zuordnung: Physik des Erdkörpers
• Förderung: Förderung von 2015 bis 2022
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 275531626

Die Instabilität mariner Eisschilde ist insbesondere für den Meeresspiegelbeitrag der Antarktis von entscheidender Bedeutung. Ein Großteil der Erforschung dieser Instabilität hat sich auf die rückhaltenden Kraft der Eisschelfe, dem sogenannten ice-shelf buttressing, fokussiert. Es ist aber anzunehmen, dass auch die Topographie des Boden auf dem das Eisschild fließt und gleitet, eine entscheidende Rolle für die Instabilität hat. Hier wird diese Rolle systematisch mit Hilfe des Parallel Ice Sheet Models untersucht.

• DFG-Verfahren: Infrastruktur-Schwerpunktprogramme
• Teilprojekt zu: SPP 1158: Bereich Infrastruktur - Antarktisforschung mit vergleichenden Untersuchungen in arktischen Eisgebieten - mit Fortsetzungsantrag 2025 - 2030