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Systematische Untersuchung der Rolle der Bodentopographie für die Marine Eisschild-Instabilität
Antragsteller
Professor Dr. Anders Levermann
Fachliche Zuordnung
Physik des Erdkörpers
Förderung
Förderung von 2015 bis 2022
Projektkennung
Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 275531626
Die Instabilität mariner Eisschilde ist insbesondere für den Meeresspiegelbeitrag der Antarktis von entscheidender Bedeutung. Ein Großteil der Erforschung dieser Instabilität hat sich auf die rückhaltenden Kraft der Eisschelfe, dem sogenannten ice-shelf buttressing, fokussiert. Es ist aber anzunehmen, dass auch die Topographie des Boden auf dem das Eisschild fließt und gleitet, eine entscheidende Rolle für die Instabilität hat. Hier wird diese Rolle systematisch mit Hilfe des Parallel Ice Sheet Models untersucht.
DFG-Verfahren
Infrastruktur-Schwerpunktprogramme