NARVAL-II Rahmenantrag

• Antragsteller: Professor Dr. Felix Ament
• Fachliche Zuordnung: Physik und Chemie der Atmosphäre
• Förderung: Förderung von 2016 bis 2021
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 316835183

Wie beeinflusst Konvektion die Rückkopplungsmechanismen von Wolken im sich ändernden Klima? Welche Rolle spielt die Selbstorganisation von konvektiven Wolken im Klimasystem? Die NARVAL-II Kampagne wird zur Beantwortung dieser beiden Schlüsselfragen der Klimawissenschaften durch zielgerichtete Beobachtungen von konvektiven Wolken in der Passatzone nahe Barbados beitragen. Zu diesem Zweck wird das Deutsche Forschungsflugzeug HALO mit einer umfassenden Instrumentierung zur Fernerkundung von Wolken ausgestattet: ein Wolkenradar vermisst die vertikale Wolkenstruktur, ein LIDAR-System erfasst die Wasserdampfverteilung und Aerosole, Mikrowellenradiometer ermöglich eine Quantifizierung von Wassergehalten in allen Aggregatzuständen und Sensoren im solaren Spektralbereich lassen Rückschlusse auf Wolkenform und Phase der Wolkenteilchen zu. HALO wird für drei Wochen auf Barbados stationiert und von dort aus Forschungsflüge von insgesamt rund 95 Stunden absolvieren. Die Messungen und davon abgeleitete Datenprodukte werden der Wissenschaft über die HALO Datenbank zur Verfügung gestellt. Damit ergänzt NARVAL-II den Beobachtungsdatensatz, der bereits mit der NARVAL-I Kampagne im Winter 2013/14 aufgebaut wurde und der durch die NAWDEX Kampagne im September mit Flügen über dem polaren Nordatlantik weiter ausgebaut wird.

• DFG-Verfahren: Infrastruktur-Schwerpunktprogramme
• Teilprojekt zu: SPP 1294: Bereich Infrastruktur - Atmospheric and Earth system research with the "High Altitude and Long Range Research Aircraft" (HALO)
• Mitverantwortliche: Professor Dr. Stefan Bühler; Professorin Dr. Susanne Crewell; Professor Dr. Bernhard Mayer; Professor Dr. Bjorn Stevens; Professor Dr. Manfred Wendisch