Emissionen aus dem Straßenverkehr und städtische Lufthygiene: Neue Möglichkeiten aus zeitlich hoch aufgelöster Analyse

• Antragsteller: Professor Dr. Otto Klemm
• Fachliche Zuordnung: Physische Geographie
• Förderung: Förderung von 2017 bis 2021
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 323266686

• Erstellungsjahr: 2021

Zusammenfassung der Projektergebnisse

Keine Zusammenfassung vorhanden

Projektbezogene Publikationen (Auswahl)

• (2020). Cyclists’ exposure to air pollution: in situ evaluation with a cargo bike platform. Environ Monit. Assess. 192, 470
  Carreras H., Ehrnsperger, L., Klemm, O., Paas, B.
  (Siehe online unter https://doi.org/10.1007/s10661-020-08443-7)
• (2020). Modelling of Urban Air Pollutant Concentrations with Artificial Neural Networks Using Novel Input Variables Int. J. Environ. Res. Public Health 17(6), 2025
  Goulier L., Paas B., Ehrnsperger, L., Klemm, O., Paas, B.
  (Siehe online unter https://doi.org/10.3390/ijerph17062025)
• (2021). Source apportionment of urban ammonia and its contribution to secondary particle formation in a mid-size European city. Aerosol Air Qual. Res.
  Ehrnsperger, L., Klemm, O.
  (Siehe online unter https://doi.org/10.4209/aaqr.2020.07.0404)