Aktive Kontrolle der Strömungsablösung an einer Airbus-Hochauftriebskonfiguration (T04)

• Fachliche Zuordnung: Strömungsmechanik
• Förderung: Förderung von 2007 bis 2010
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 5482364

Ziel des Projektes ist es eine aktive Ablösekontrolle an der Hinterkantenklappe eines Airbus-Technologieträgers umzusetzen und experimentell zu untersuchen. Die bei hohen Klappen-winkelnauftretende Strömungsablösung auf der Hinterkantenklappe wird durch periodisches Ausblasen unterdrückt mit dem primären Ziel der Auftriebssteigerung. Das Halbmodell aus der Airbus-Entwicklungskette wird dazu mit Aktuatoren und Sensoren zur Strömungskontrolle ausgerüstet. Damit erfolgt eine direkt Umsetzung der im SFB erarbeiteten Methoden auf einenindustrienahen Erprobungsträger mit einer komplexen dreidimensionalen Strömung

• DFG-Verfahren: Sonderforschungsbereiche (Transferprojekt)
• Teilprojekt zu: SFB 557: Beeinflussung komplexer turbulenter Scherströmungen
• Antragstellende Institution: Technische Universität Berlin
• Teilprojektleiterinnen / Teilprojektleiter: Professor Dr.-Ing. Wolfgang Nitsche; Dr.-Ing. Inken Peltzer