Wechselwirkung von kombinierten Baugruppen-Varianzen und Einfluss auf das Gesamtsystemverhalten (D06*)

• Fachliche Zuordnung: Strömungs- und Kolbenmaschinen
• Förderung: Förderung von 2018 bis 2021
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 119193472

Das Ziel des Teilprojekts D6 ist es, die aero-thermodynamischen Auswirkungen von kombinierten Baugruppen-Varianzen auf die Leistung und das Betriebsverhalten eines Turbofan-Triebwerks zu analysieren und zu bewerten. Dazu wird das institutseigene Programm ASTOR (AircraftEngine Simulation for Transient Operation Research) weiterentwickelt, um das transiente Triebwerks-Verhalten inklusive instationärer Wärmeflüsse sowie des Sekundär-Systems zu simulieren. Somit wird es möglich, die verschleiß- und regenerationsbedingten Bauteilvarianzen inklusive möglicher Wechselwirkungen hinsichtlich ihres Einflusses auf das Gesamtsystemverhalten zu untersuchen und daraus Erkenntnisse für die optimale Regenerationsplanung abzuleiten.

• DFG-Verfahren: Sonderforschungsbereiche
• Teilprojekt zu: SFB 871: Regeneration komplexer Investitionsgüter
• Antragstellende Institution: Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover
• Teilprojektleiter: Professor Dr.-Ing. Jens Friedrichs