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Experimentelle Analyse der instationären Verdichtungsstoßdynamik durch Wechselwirkungen mit turbulenten Strukturen in einer flachen turbulenten Plattengrenzschicht

Fachliche Zuordnung Strömungsmechanik
Förderung Förderung von 2020 bis 2025
Projektkennung Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 448354709
 
Erstellungsjahr 2025

Zusammenfassung der Projektergebnisse

Die Wechselwirkung zwischen einer turbulenten Grenzschicht und einem Stoß in einer Überschallströmung wird mit Hilfe der Particle Image Velocimetry (PIV) untersucht. Das Verständnis des Kopplungsmechanismus zwischen der Grenzschicht und der äußeren Überschallströmung ist für technische Hochgeschwindigkeitsanwendungen von grundlegender Bedeutung. Beispielsweise können die durch die Wechselwirkung verursachten Oszillationen Materialermüdung zur Folge haben, die zu einem katastrophalen Versagen führen kann, wie z. B. einem Strukturschaden in einem Überschallfahrzeug. Die Experimente werden im TWM durchgeführt, in dem eine ebene Platte installiert ist, entlang der sich eine turbulente Grenzschicht bildet. Ein schräger Stoß wird außerhalb der Grenzschicht erzeugt, und es wird analysiert, wie sich die turbulenten Strukturen innerhalb der Grenzschicht durch die Wechselwirkung mit dem auftreffenden schrägen Stoß verändern. Insbesondere konzentrieren wir uns auf die Untersuchung der Ursachen Instabilitäten, die um Größenordnungen langsamer sind als die typischen turbulenten Zeitskalen, da die genaue Art und Weise, in der diese Oszillationen erzeugt werden, nicht gut verstanden ist.

Projektbezogene Publikationen (Auswahl)

 
 

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