Aktive Strömungskontrolle an einer hoch belasteten Statorkaskade (T01)

• Fachliche Zuordnung: Strömungsmechanik
• Förderung: Förderung von 2007 bis 2009
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 5482364

Keine Zusammenfassung vorhanden

• DFG-Verfahren: Sonderforschungsbereiche (Transferprojekt)
• Teilprojekt zu: SFB 557: Beeinflussung komplexer turbulenter Scherströmungen
• Antragstellende Institution: Technische Universität Berlin
• Unternehmen: Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG
• Teilprojektleiterinnen / Teilprojektleiter: Professor Dr.-Ing. Wolfgang Nitsche; Dr.-Ing. Inken Peltzer