Isogeometrische und Reduced Order Modelle zur effizienten Simulation von Fahrzyklen (A02)

• Fachliche Zuordnung: Elektronische Halbleiter, Bauelemente und Schaltungen, Integrierte Systeme, Sensorik, Theoretische Elektrotechnik ; Mathematik
• Förderung: Förderung seit 2022
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 492661287

Dieses Projekt ermöglicht schnelle, hochpräzise Simulationen von elektrischen Maschinen im Zeitbereich unter Verwendung einer Gebietszerlegungsmethode auf Basis der isogeometrischen Analyse. Die Parallelisierung mit effektiven, durch maschinelles Lernen unterstützten Vorkonditionierern beschleunigt wiederholte Berechnungen und ermöglicht so die Quantifizierung von Unsicherheiten oder die Optimierung in drei räumlichen Dimensionen, einschließlich Hysterese und komplexer geometrischer Strukturen, um etwa hochfrequente Effekte zu erfassen zu können.

• DFG-Verfahren: Transregios
• Teilprojekt zu: TRR 361: Computergestütztes elektrisches Maschinenlabor: Thermische Modellierung, transiente Analysis, Geometriebeschreibung und robustes Design
• Internationaler Bezug: Österreich
• Antragstellende Institution: Technische Universität Darmstadt
• Teilprojektleiter: Dr. Peter Gangl; Professor Dr. Sebastian Schöps