Einfluß charakteristischer Werkstoffeigenschaften auf die Spanbildung bei der Hochgeschwindigkeitszerspanung

• Applicant: Dr.-Ing. Thomas Lübben
• Subject Area: Metal-Cutting and Abrasive Manufacturing Engineering
• Term: from 1999 to 2004
• Project identifier: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Project number 5178008

Ziel des Vorhabens ist die systematische Bestimmung der Schnittgeschwindigkeit VcGrenz, oberhalb derer bei der Hochgeschwindigkeitszerspanung die Segmentspanbildung abläuft. Dazu sollen die thermo-physikalischen Werkstoffeigenschaften in einem breiten Spektrum durch entsprechende Werkstoffwahl und das zugehörige Verformungsverhalten durch geeignete Wärmebehandlungen variiert werden. Die Charakterisierung der erzielten Eigenschaften soll über die Bestimmung der Randzonenverformung, des Gefüges, der Härte und durch Eigenspannungsmessungen erfolgen. Zur Durchführung der Zerspanungsversuche ist die Kooperation mit einem fertigungstechnischen Institut vorgesehen (siehe Antrag von Prof. Brinksmeier, Bremen).

• DFG Programme: Priority Programmes
• Subproject of: SPP 1057: Spanen metallischer Werkstoffe mit hohen Geschwindigkeiten
• Participating Person: Professor Dr.-Ing. Peter Mayr