Grundlegende Untersuchungen zum Tragverhalten von Bauteilen mit wellenförmig profiliertem Steg

• Antragsteller: Professor Dr.-Ing. Hartmut Pasternak
• Fachliche Zuordnung: Konstruktiver Ingenieurbau, Bauinformatik und Baubetrieb
• Förderung: Förderung von 2000 bis 2008
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 5259650

Vollautomatisiert gefertigte Bauteile mit dünnwandigem, profilierten Steg sind eine wirtschaftlich interessante Alternative zu herkömmlichen gewalzten oder geschweißten Trägern.Ziel des Forschungsvorhabens sind wissenschaftlich gesicherte Bemessungsgrundlagen für Bauteile mit wellenförmig profiliertem Steg und deren optimale Anwendung im Stahlhochbau.Drei Problemstellungen werden bearbeitet: die Biegedrillknicksicherheit von Wellstegträgern, ihr Tragverhalten bei konzentrierter Lasteinleitung sowie die Übertragung großer Schubspannungen in Rahmenecken und an Kranbahnkonsole-Stütze-Verbindungen mit Wellsteg.Die Ergebnisse der durchgeführten Versuche und FE-Rechnungen dienen der Schaffung von Bemessungsgrundlagen für Bauteile mit Wellsteg bzw. deren sinnvollen Einsatz.

• DFG-Verfahren: Sachbeihilfen