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Leistungsverhalten von Hyperschall-Antrieben mit luftatmenden Turbokomponenten bei hohen Eintrittstemperaturen (C 6)

Fachliche Zuordnung Strömungsmechanik
Förderung Förderung von 1990 bis 2000
Projektkennung Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 5475343
 
Keine Zusammenfassung vorhanden
DFG-Verfahren Sonderforschungsbereiche
Antragstellende Institution Universität Stuttgart
 
 

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