Quantitative Description of Traffic Flow Theory

• Applicant: Privatdozent Dr. Reinhard Mahnke
• Subject Area: Statistical Physics, Nonlinear Dynamics, Complex Systems, Soft and Fluid Matter, Biological Physics
• Term: from 2003 to 2007
• Project identifier: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Project number 5383083

Wie allgemein in den Naturwissenschaften muss auch in der Verkehrsphysik jede Theorie zur quantitativen Beschreibung der Verkehrsdynamik an Messdaten überprüft werden. Durch Zusammenarbeit mit dem Institut für Verkehrsforschung der DLR in Berlin stehen uns Original-Messschleifen-Daten zur Verfügung. Diese empirischen Daten werden mit Hilfe von geeigneten Methoden der Zeitreihenanalyse untersucht, um insbesondere den synchronisierten Verkehr genauer zu quantifizieren. Dies soll uns in die Lage versetzen, die erstmalig von B. Kerner vorgestellte Drei-Phasen-Theorie des Verkehrs zu überprüfen. Im Ergebnis der Verifizierung/Falsifizierung der Drei-PhasenBeschreibung des Verkehrs wollen wir mit plausiblen Ansätzen die den Verkehrsfluss beschreibende Dynamik ermitteln. Wir verwenden dazu die uns bereits vertraute mikroskopisch-stochastische Sichtweise.

• DFG Programme: Research Grants
• International Connection: Russia
• Participating Person: Professor Dr. I. Lubashevsky