Einfluss der Drallströmungsform auf das verbrennungsinduzierte Aufplatzen in Wirbelrohren

• Antragsteller: Professor Dr.-Ing. Thomas Sattelmayer
• Fachliche Zuordnung: Technische Thermodynamik
• Förderung: Förderung von 2004 bis 2008
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 5439364

Im Vorhaben soll der Einfluss des Dralls auf die Flammenausbreitung im Achsenbereich von Wirbelrohren untersucht werden. Der Fokus des experimentellen Teils liegt auf der quantitativen Bestimmung des Einflusses der Drallstärke und des Wirbelkernradius auf die Flammengeschwindigkeit im eingeschlossenen Fall. Zudem soll untersucht werden, durch welchen Mechanismus lokale Löschvorgänge die Flammenausbreitung beeinflussen. Mit diesen gemessenen Daten sollen analytische Modelle für die Bestimmung der Flammenrückschlagsgrenzen getestet und erweitert werden. Weiterhin dient die Datenbasis zur Validierung der numerischen Verfahren. Der numerische Teil des Vorhabens verfolgt das Ziel, ein dreidimensionales, numerisches Modellierungskonzept auf URANS-Basis zu entwickeln, das eine quantitative Vorhersage der Flammengeschwindigkeit und der Rückschlagsgrenzen unter Berücksichtigung aller Einflussgrößen ermöglicht. Gleichzeitig wird eine zweidimensionale Variante abgeleitet, um durch vergleichende Rechnungen Erkenntnisse über die Bedeutung dreidimensionaler Effekte zu gewinnen. In diesem Zusammenhang müssen spezielle Verfahren für die Modellierung des Wirbelerzeugers im zweidimensionalen Fall entwickelt werden, in die Daten aus dreidimensionalen Rechnungen einfließen.

• DFG-Verfahren: Sachbeihilfen
• Beteiligte Person: Dr.-Ing. Christoph Hirsch