SFB 605:  Elementarreibereignisse

• Fachliche Zuordnung: Maschinenbau und Produktionstechnik
• Förderung: Förderung von 1998 bis 2002
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 5482670

Der Sonderforschungsbereich 605 "Elementarreibereignisse" beschäftigt sich mit Grundlagenuntersuchungen zu den technischen Reibpaarungen"Scheibenbremse" und "Rad/Schiene-Kontakt". Diese beiden Systeme bestimmen deshalb auch die in die experimentellen Untersuchungen eingehenden Werkstoffe. Der Reibkontakt in Bremsen und zwischen dem Rad und der Schiene liefert für die Forschung ein breites Betätigungsfeld. Obwohl beide Reibpaarungen vielfältig in der Technik eingesetzt werden, lassen sich die gesetzmäßig auftretenden Phänomene bis heute nicht erklären. Der Sonderforschungsbereich 605 hat sich die Aufgabe gestellt, eine Brücke zwischen den Reibeigenschaften und den Vorgängen in der Kontaktfläche zu bauen, d.h. auf experimentellem und analytischem Weg die elementaren Prozesse auf unterschiedlichen Größenskalen zu finden und zu beschreiben, die für die beobachteten Phänomene in der Kontaktzone verantwortlich sind.

• DFG-Verfahren: Sonderforschungsbereiche
• Internationaler Bezug: Schweiz

Abgeschlossene Projekte

• A1 - Reibphänomene an heterogenen Polymerwerkstoffen (Teilprojektleiter Hinrichsen, Georg ;  Schulz, Eckhard ;  Sturm, Heinz )
• A3 - Klärung der Gesetzmäßigkeiten in technischen Reibpaarungen Offenlegung - Erklärung - Simulation (Teilprojektleiter Severin, Dietrich )
• A4 - Der Reibungsmechanismus bei Antriebs- und Bremsvorgängen am Beispiel des Rad/Schiene-Kontaktes (Teilprojektleiter Knothe, Klaus ;  Mertens, Heinz )
• B1 - Beanspruchungsabhängige Veränderungen der Reibflächentopographie (Teilprojektleiter Albertz, Jörg )
• B2 - Detektion reibbedingter Materialveränderungen (Teilprojektleiter Österle, Werner )
• B3 - Reibprozeßinduzierte Eigenspannungen (Teilprojektleiterinnen / Teilprojektleiter Kaysser-Pyzalla, Anke Rita ;  Reimers, Walter )
• B4 - Mikroskopische Charakterisierung von Reibprozessen und Analyse elementarer Modellreibkontakte (Teilprojektleiter Santner, Erich )
• B7 - Multidimensionale Analyse von Reiboberflächen (Teilprojektleiter Severin, Dietrich )
• C1 - Molekulardynamik von Reibkontakten (Teilprojektleiter Hess, Siegfried ;  Kröger, Martin )
• C2 - Der Reibungsmechanismus bei Antriebs- und Bremsvorgängen am Beispiel des Rad-Schiene-Kontaktes (Teilprojektleiter Knothe, Klaus )
• C4 - Dissipationsprozesse in technischen Reibpaarungen (Teilprojektleiter Ostermeyer, Georg-Peter )
• Z - Zentrale Aufgaben für den SFB (Teilprojektleiter Hess, Siegfried )

• Antragstellende Institution: Technische Universität Berlin
• Sprecher: Professor Dr. Siegfried Hess