Erweiterte Simulation und Bahnplanung für das Laser Cladding mit großen Spotdurchmessern (T11) (T11#)

• Fachliche Zuordnung: Ur- und Umformtechnik, Additive Fertigungsverfahren
• Förderung: Förderung seit 2026
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 236616214

Das Projekt „Erweiterte Simulation und Bahnplanung für das Laser Cladding mit großen Spotdurchmessern“ zielt darauf ab, ein FEM-Modell für den Laser Cladding bzw. Directed Energy Deposition (DED)-Prozess zu erweitern, um die Dynamik des Schmelzbads und die Erstarrungsbedingungen bei großen Laserspotdurchmessern (bis 12 mm) präziser zu simulieren. Der Schwerpunkt liegt auf industriellen Bimetall-Anwendungen wie Gleitlagern, bei denen hochwertige Schichten mit optimierten mechanischen und tribologischen Eigenschaften erforderlich sind. Durch die Integration größerer Laserspots, die Berücksichtigung neuer Materialkombinationen und die Entwicklung einer optimierten Auftragstrategie sollen Schichten mit reduzierter Welligkeit und verbesserter Qualität erzeugt werden. Experimentelle Daten von Kugler Bimetall SA dienen der Validierung des Modells und unterstützen eine simulationsbasierte Prozessoptimierung. Dadurch werden die Effizienz und Präzision des DED-Prozesses gesteigert, was neue Möglichkeiten für die industrielle Fertigung hochwertiger Bimetall-Komponenten eröffnet.

• DFG-Verfahren: Sonderforschungsbereiche (Transferprojekt)
• Teilprojekt zu: SFB 1120: Bauteilpräzision durch Beherrschung von Schmelze und Erstarrung in Produktionsprozessen
• Internationaler Bezug: Schweiz
• Antragstellende Institution: Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen
• Unternehmen: Kugler Bimetal SA
• Teilprojektleiter: Professor Dr.-Ing. Johannes Henrich Schleifenbaum