Elektrotechnik, Signalverarbeitung, Immersives Audio, Richtungshören (T09)

• Fachliche Zuordnung: Elektronische Halbleiter, Bauelemente und Schaltungen, Integrierte Systeme, Sensorik, Theoretische Elektrotechnik
• Förderung: Förderung von 2011 bis 2013
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 5483261

Ziel des Projekts ist, unter Berücksichtigung der in vorangegangenen Antragsphasen erzielten Ergebnissen, die Entwicklung einer Multiuser-Audiokonferenzlösung für die Kommunikation in der Luftfahrt. Das Projekt lässt sich in zwei Teile untergliedern._ Im Air Traffic Control Center soll eine zu entwickelnde Basisstation (Konferenzspinne)die Sprecher räumlich lokalisieren und ihre jeweiligen Redebeiträge ausder Mischung trennen (Binaurales Richtungshören)._ Durch die räumlich getrennte Wiedergabe von verschiedenen Signalquellen (z.B.Polizeifunk, Pilotenkommunikation, Air Traffic Control) soll Piloten die Kommunikationerleichtert werden und einen Beitrag zur Flugsicherheit liefern (ImmersivesAudio). Bei der Umsetzung des Projekts soll darüber hinaus ein neuer 3D-Audiobaustein inbereits bestehende Strukturen einpassbar sein, so dass ein Transfer der Technologie inbereits bestehende Produkte möglich ist. Außerdem ist die beschränkte Rechenleistungder Kommunikationssysteme in der Avionic besonders zu berücksichtigen. BestehendeKommunikationssysteme in der Avionic bieten heute nur die Möglichkeit, dass mehrereTeilnehmer gleichzeitig ohne räumliche Trennung miteinander sprechen können.

• DFG-Verfahren: Sonderforschungsbereiche (Transferprojekt)
• Teilprojekt zu: SFB 453: Wirklichkeitsnahe Telepräsenz und Teleaktion
• Antragstellende Institution: Technische Universität München (TUM)
• Teilprojektleiter: Professor Dr.-Ing. Klaus Diepold