Erhöhte Verkehrssicherheit durch haptische Fahrerinformations- und Fahrerassistenzsysteme (T02)

• Fachliche Zuordnung: Automatisierungstechnik, Mechatronik, Regelungssysteme, Intelligente Technische Systeme, Robotik
• Förderung: Förderung von 2008 bis 2010
• Projektkennung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 5483261

Das IfA möchte die in den letzten Antragsphasen erworbene Expertise bei der Gestaltung haptischer Schnittstellen nutzen, um einen Beitrag zur Erhöhung der Verkehrssicherheit zu leisten. (1) Zusammen mit AUDI AG soll die multimodale Eingabe bei Fahrerinformationensystemen durch eine intuitive Haptik und Gestenerkennung erweitert werden. (2) Weiterhin soll die multisensorielle Erfassung und Klassifizierung des Fahrzeugumfelds zur Steuerung von Fahrerassistenzsystemen durch haptische Reaktionen des Fahrers verbessert werden (z.B. am Lenkrad zur Auslösung einer Notbremsung).

• DFG-Verfahren: Sonderforschungsbereiche (Transferprojekt)
• Teilprojekt zu: SFB 453: Wirklichkeitsnahe Telepräsenz und Teleaktion
• Antragstellende Institution: Technische Universität München (TUM)
• Mitantragstellende Institution: Universität der Bundeswehr München
• Unternehmen: AUDI AG
• Teilprojektleiterinnen / Teilprojektleiter: Professorin Dr.-Ing. Barbara Deml; Professor Dr. Berthold Färber