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TRR 339: Digitaler Zwilling Straße – Physikalisch-informatorische Abbildung des Systems „Straße der Zukunft“
Fachliche Zuordnung
Bauwesen und Architektur
Geowissenschaften
Informatik, System- und Elektrotechnik
Maschinenbau und Produktionstechnik
Materialwissenschaft und Werkstofftechnik
Sozial- und Verhaltenswissenschaften
Geowissenschaften
Informatik, System- und Elektrotechnik
Maschinenbau und Produktionstechnik
Materialwissenschaft und Werkstofftechnik
Sozial- und Verhaltenswissenschaften
Förderung
Förderung seit 2022
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Projektkennung
Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - Projektnummer 453596084
Keine Zusammenfassung vorhanden
DFG-Verfahren
Transregios
Laufende Projekte
- A01 - Physikalisch-numerische Modellierung der funktionalisierten Straße unter Reifenlast (Teilprojektleiterinnen / Teilprojektleiter Kaliske, Michael ; Wollny, Ines )
- A02 - Das Fahrwerk als Datenquelle für den Digitalen Zwilling Straße (Teilprojektleiter Eckstein, Lutz )
- A03 - Sensitive Straßendeckschicht: Zeitlich und räumlich hochaufgelöste Detektion von Radlasten (Teilprojektleiter Liu, Pengfei ; Oeser, Markus )
- A04 - Synthese der realen Beanspruchungen in Straßenbefestigungen durch neuartige Labortechnik (Teilprojektleiter Wellner, Frohmut )
- A05 - Fugenlose Tragschicht aus Beton – Nachhaltig, dauerhaft, funktionalisiert (Oberbautyp Beton) (Teilprojektleiter Liebscher, Marco ; Mechtcherine, Viktor )
- A06 - Optimierung von Hochleistungsasphalten für eine dauerhafte physische Plattform eines Cyber-Physical System (CPS) Straße (Oberbautyp Asphalt) (Teilprojektleiterin Leischner, Sabine )
- A07 - Wechselwirkung zwischen der Straßenkonstruktion und dem Untergrund (Teilprojektleiter Herle, Ivo )
- A08 - Drahtlose Kommunikationssysteme zur Datenübertragung von integrierten Sensoren des Systems „Straße der Zukunft“ (Teilprojektleiter Plettemeier, Dirk )
- B01 - Adaptives geometrisch-semantisches multi-LOD Bauwerksmodell der Straßeninfrastruktur des Cyber-Physical System (CPS) Straße (Teilprojektleiter Blankenbach, Jörg )
- B02 - Funktionalisierung straßenseitiger Sensoren zur Generierung komplexer verkehrsbedingter Belastungsdaten (Teilprojektleiter Fazekas, Adrian ; Oeser, Markus )
- B03 - Kooperative Sensordatenfusion zur Generierung hochgenauer Positionsdaten (Teilprojektleiter Alrifaee, Bassam ; Kowalewski, Stefan )
- B04 - Modell- und Datensynthese des Reifen-Fahrbahn-Systems (Langzeitprognose) unter Berücksichtigung polymorpher Unschärfe (Teilprojektleiter Kaliske, Michael )
- B05 - Kopplung von intrusiven und nichtintrusiven lokal zerlegten Modellreduktionsverfahren für schnelle Simulationen von Straßensystemen (Teilprojektleiterinnen / Teilprojektleiter Brepols, Tim ; Reese, Stefanie )
- B06 - Effizientes Twinning im Digitalen Zwilling Straße (Teilprojektleiter Lehner, Wolfgang ; Thiele, Maik )
- B07 - Konsistenz von multi-physikalischen und multi-skaligen Simulationsmodellen für den Digitalen Zwilling Straße (Teilprojektleiter Aßmann, Uwe )
- C01 - Rechtliche und politische Herausforderungen des Cyber-Physical Social System (CPsS) Straße (Teilprojektleiterin Müller-Mall, Sabine )
- C02 - Lebenszyklusbasierte Nachhaltigkeitsbewertungsmethode für den Digitalen Zwilling Straße (Teilprojektleiterin Traverso, Marzia )
- INF - Informationsinfrastruktur des SFB/TRR 339 (Teilprojektleiter Aßmann, Uwe ; Kaliske, Michael ; Lehner, Wolfgang )
- MGK - Integriertes Graduiertenkolleg (Teilprojektleiterinnen / Teilprojektleiter Fazekas, Adrian ; Wollny, Ines )
- Z - Zentrale Aufgaben des SFB/TRR 339 (Teilprojektleiter Kaliske, Michael )
Antragstellende Institution
Technische Universität Dresden
Mitantragstellende Institution
Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen
Sprecher
Professor Dr.-Ing. Michael Kaliske
